Хуткасць, паклон, ультрагук, электрыфікацыя і многае іншае знізяць патрабаванні да паліва для суднаходства
Пераход з нафты на цеплавыя помпы зэканоміць ЗША 47% нашага імпарту нафты з Расеі
У Еўропе адкрыта 50 крам VinFast, 800 электрычных двухпавярховых аўтобусаў для Ірландыі, другая партыя акумулятараў для рыкш — EV News Today
Новая Зеландыя перажывае цяжкасці росту. У сувязі з тым, што 12% усіх новых аўтамабіляў, якія прадаюцца сёння, складаюць электрамабілі, узрастае патрабаванне забяспечыць скаардынаваную і эканамічна эфектыўную зарадку ў жылых дамах сярэдняй і высокай шчыльнасці. Роб Спір, генеральны менеджэр па продажах і маркетынгу новазеландскай кампаніі Evnex, распавёў мне гісторыю, падобную да той, што я чуў ад аўстралійскіх пастаўшчыкоў.
Окленд - самы густанаселены рэгіён Новай Зеландыі з амаль 2 мільёнамі жыхароў. У горадзе шмат жылля сярэдняй і высокай шчыльнасці. Будуецца шмат шматкватэрных дамоў памерам ад 16 да 70 адзінак. Распрацоўшчыкі разглядаюць магчымасць прапанаваць зарадку электрамабіляў, але ўжо некаторыя цяжкасці пры вырашэнні некаторых праблем. Напрыклад, колькі электраэнергіі патрабуецца будынку? Калі будынку патрэбна 1000 ампер, ці трэба мне вылучаць 200 ампер для зарадкі электрамабіля? Што адбываецца ў час пік? Непікавы перыяд? Колькі парковачных месцаў будзе прадастаўлена паслугай? Ці ўсе яны павінны быць электрыфікаваны? Кансультанты па электрыках змагаюцца з новым сусветным парадкам, калі распрацоўшчыкі рухаюцца да ўстаноўкі.
Роб сказаў мне, што Група карпаратыўных крэслаў Body Corporate Chairs Panel правяла апытанне 350 членаў. Вялікае пытанне ў тым, як пракансультаваць членаў аб найлепшым працэсе ўдзелу. Як і ў любой новай галіны, ёсць добрыя і дрэнныя. Шматкватэрны дом на 50 у Оклендзе дазваляе жыхарам усталёўваць розныя зарадныя прылады. Некаторыя з іх разумныя, некаторыя не. Нават са спецыяльнай платай яна не працуе належным чынам. Некаторыя ўсталявалі зарадныя прылады на 22 кВт, некаторыя ўсталявалі штэкеры на 15 ампер. Зарадныя прылады Tesla выкарыс занадта шмат энергіі. Падобна на тое, што іх трэба выдаліць і пераўсталяваць. Дрэннае кіраванне нагрузкай.
Evnex рэкамендуе спачатку ўсталяваць асноўны блок сілкавання. Цяпер, калі асноўная інфраструктура створана, па меры неабходнасці ўсталюйце асобныя зарадныя прылады. Зарадныя прылады ўзаемадзейнічаюць адна з адной і з сістэмай. Evnex можа пастаўляць зарадныя прылады, а таксама можа падключаць зарадныя прылады іншых вытворцаў.
У цяперашні час няма дзяржаўнай падтрымкі для ўстаноўкі зарадных прылад у шматкватэрных дамах. Evnex і іншыя пастаўшчыкі вядуць перамовы з дзяржаўнымі ўстановамі аб разумнай зарадцы і чакаюць пэўнага рэгулявання да 2024 г., магчыма, каб стымуляваць рынак. Аднак з гэтага часу будзе шмат будынкаў, якія, магчыма, спатрэбіцца рэканструяваць. «Нам патрэбен пернік або палка, або і тое, і іншае», — сказаў Роб.
Магчыма, значнай часткай гэтага ўраўнення з'яўляецца патрэба ў дзяржаўнай адукацыі. Роб жыве ў зялёным прыгарадзе Окленда - усе з'яўляюцца зялёнымі. Прыкладна ў дзевяці з 30 дамоў на гэтай вуліцы ёсць электрамабілі. Дзве хатнія гаспадаркі складаюцца з некалькіх электрамабіляў. З-за адсутнасці паркоўкі на вуліцы адзін жыхар пачаў зараджаць сваю машыну, праводзячы падаўжальнікам з акна і праз тратуар. Мы ўсе рабілі вар'яцкія рэчы ў надзвычайных сітуацыях, але, відаць, гэта норма.
Устаўце шнур сілкавання ў спецыяльна мадыфікаваную скрынку Tupperware і падключыце да аўтазараднай прылады, уключанай з іншага боку. У гэтым раёне шмат дажджу!
Суседзі чакаюць выбуху (з-за перагрэву), або бабулькі, якая спатыкнецца на выгулу сабакі, або міліцыі.
Роб сказаў мне, што яны лічаць, што іх галоўным канкурэнтам у Новай Зеландыі з'яўляецца 3-кантактны штэкер, а не іншыя разумныя зарадныя прылады.Але з пункту гледжання карыснасці гэта горшы варыянт, таму што гэта некантралюемая зарадка.Нам трэба выхоўваць энергетычную гнуткасць Сэкс.Разумныя зарадныя прылады дома і на працы - лепшы варыянт у доўгатэрміновай перспектыве».
Гнуткасцю энергіі можна гандляваць. Дыстрыб'ютарам электраэнергіі патрэбна гібкасць, каб забяспечыць пастаўкі і быць гатовымі плаціць за гэта. Сістэма ўсё яшчэ разлічвае памер зараднай прылады для электрамабіляў, якая магла б забяспечыць гэтую магчымасць. Падобна таму, як вялікая колькасць электраэнергіі можа спрыяць выдаткам, так можа электрычныя транспартныя сродкі, што прыводзіць да самай чыстай энергіі па лепшай цане. Evnex актыўна шукае гнуткіх трэйдараў.
Дэвід Уотэрворт - настаўнік на пенсіі, які дзеліць свой час паміж клопатам пра ўнукаў і працай па забеспячэнні таго, каб у іх была планета, на якой можна жыць. Ён доўга настроены на Tesla [NASDAQ: TSLA].
У артыкуле ў The Guardian гаворыцца, што нават на гэтым рынку вам не трэба 50 000 долараў, каб купіць электрамабіль. Бабуля ў Ньютауне...
Адна з найбуйнейшых ласосевых ферм Новай Зеландыі кажа, што амаль палова яе рыбы гіне з-за таго, што акіян вельмі гарачы.
Размовы з кіроўцамі электрамабіляў у Вялікабрытаніі і Новай Зеландыі паказваюць, што ў...
Гэта пачалося ў 2015 годзе, калі Люку і Кендал надакучыла затрымацца на дарозе ў дыме па дарозе на працу.
Аўтарскае права © 2021 CleanTechnica. Змесціва, створанае на гэтым сайце, прызначана толькі для забаўляльных мэт. Меркаванні і каментарыі, размешчаныя на гэтым сайце, могуць не падтрымлівацца і не абавязкова прадстаўляць CleanTechnica, яе ўладальнікаў, спонсараў, філіялы або даччыныя кампаніі.
Час публікацыі: 17 чэрвеня 2022 г